恒维新闻

整个施工期至本月31日结束，共分为两个阶段进行。第一阶段施工时间是10日至19日，主要是对京沪高速上海方向广陵枢纽至江阴北收费站（含江阴大桥）进行封闭。第二阶段将对京沪高速北京方向无锡枢纽至广陵枢纽（含江阴大桥）进行封闭。石家庄钢结构施工届时，锡澄高速无锡、璜塘、江阴南、江阴、江阴北收费站往北京方向入口匝道将关闭，对无锡市民出行影响非常大。为此，车辆必须选择从润扬大桥、泰州大桥、苏通大桥或汽渡绕行过江。

沪通长江大桥南主塔突破三百米

5月8日，沪通长江大桥南主塔29号墩高度突破300米，达305.5米，预计7月封顶。

五峰山长江特大桥主缆架设完毕

据了解，从2月25日首根索股架设到昨天完成了全桥704根索股的架设，创造了日安装索股19根、平均大于9根的纪录，为大型悬索桥建设提供了宝贵经验。随着全桥主缆的架设完成，后续大桥将进行紧主缆缠丝、安装缆载吊机、索夹和吊索、架设中跨钢梁及桥面系等作业。5月10日上午，随着两根长1934米、重达46吨的主缆索股从北岸放索区成功“过江”，施工人员将这两根主缆索股锁定在了南锚碇两侧的352号锚杆上。至此，五峰山长江特大桥的704根主缆索股全部架设完成，为年内全桥贯通的目标打下了基础。五峰山长江特大桥全桥设计两根主缆，上下游各一根，直径1.3米。每根主缆由352根索股组成，每根索股由127丝直径5.5毫米、抗拉强度1860兆帕的镀锌铝高强度钢丝组成，单根主缆的拉力高达9万吨。