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『恒维钢构』武汉光谷广场综合体“星河”----单体钢结构公共艺术品

发布日期:2019-12-20 9:19:26

在光谷的中心,有一个直径200米的“大圆盘”,三条地铁、两条市政公路在此交汇,高峰时期,一天有15万辆车、40万人通行,所以,拥堵成了这里的常态。为解决交通拥堵问题,一座庞大的新型交通枢纽——武汉光谷广场综合体应运而生,综合体上面,“漂浮”着一条“星河”。这就是我们的武汉光谷广场综合体“星河”。


  “星河”雕塑直径90米,最高点达40米,创目前国内单体钢结构公共艺术品体量之最。1000多吨箱型钢结构主龙骨,网壳有3780个相交点,11000多根杆件,不锈钢管总长度13600多米,总重量达1410多吨。LED灯1.8万盏,其中1.4万盏为定制方形投光灯安装与网壳夹角处。7根交叠错落的主龙骨,构成了“星河”的主体,随着观看角度的变换,呈现出宛如“山峦层叠”,又如“空中河流”般蜿蜒起伏的姿态,演绎出与自身钢材质截然相反的婀娜灵动。配合上亮化设计,华灯初上,“星河”璀璨,让浪漫欢腾随光线散布至光谷广场的每一个角落。




 武汉光谷广场综合体“星河”雕塑最大高度40米,中心直径90米,用钢量1410吨,是全国最大的单体钢结构公共艺术品。“星河”雕塑造型设计非常复杂,其钢骨架如同7条飘带在空中舞动,然而把新华字典般厚的钢板弯扭成灵动的“飘带”,可不是件容易的事儿。

“星河”雕塑由250块钢结构箱体组成,工艺复杂。由于钢材特性,钢结构建筑往往采用平直线条,弧度线条并不多见,而“星河”造型线条均为弯曲弧线,拼装构件均为不规则造型。

钢结构建筑建设中,往往如同拼积木,首先制造积木块(即钢构件),然后将其组合成造型,因此制造关键在于每块“积木”需精度标准。普通钢构件仅需3个坐标点即可确定造型,而“星河”雕塑的构件,仅单面钢板就需40余个坐标点,由4块钢板组成的“积木”,更是高达160余个坐标点,为构件制造带来极大挑战。



把新华字典般厚的钢板当纸“揉”

制造“星河”的部件,需要将原本平直的钢板按照预先设计好的造型弯曲,将其凹出造型,用制造厂工人的话说,就是把钢板当纸“揉”,“拧麻花”。“揉”的方法是将平直的钢板通过火焰高温加热或机械扭曲,使其变形成符合设计的造型。普通钢结构雕塑,产品原料钢板厚度大约在2至6毫米左右,而“星河”由于造型巨大,其采用的钢板厚度达30毫米到50毫米,约有一本新华字典厚。



制造厂工作人员说道:“我们第一次做这种造型的钢结构,这样的项目在全国也十分罕见。”在制造首个构件前,严文宝特意找来一块60毫米厚度的钢板进行弯曲加工,
并做了探伤检测,发现弯曲后的钢板并没有裂纹和晶体变化出现。

这意味着,“星河”雕塑的构件“安全”了!自此,一块块坚硬的钢板,在工人们手中,如同纸一样,被“揉”成各种合适的造型。巧妙搭建“飘带积木”

 据悉“星河”雕塑是由中央美术学院中国公共艺术研究中心设计,武汉地铁集团投资,湖北美院文化发展有限公司、中神亚雕塑企业、中建钢构强强联合共同打造武汉城市新名片和文化新地标!为武汉第七届世界军人运动会增光添彩。

文章来源:石家庄钢结构,钢结构厂家
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